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Conteneur offshore DNV 10 pieds
Volume de chargement : 16 m³Surface : 6,6 m²Nombre de palettes européennes : 4
Description
DIMENSIONS DU CONTENEUR OFFSHORE 10 PIEDS
Dimensions externes
Longueur : 2 991 mm
Largeur : 2 438 mm
Hauteur : 2 591 mm
Dimensions internes
Longueur : 2 831 mm
Largeur : 2 350 mm
Hauteur : 2 392 mm
Dimensions de la porte
Largeur : 2 340 mm
Hauteur : 2 280 mm
Structure : Alliage d’aluminium forgé au carbone et manganèse
Plancher : Contreplaqué marin de 28 mm
Passage pour chariot élévateur : 950 mm
Ouverture de la porte : 270°
Poids : 2 200 kg
Charge maximale : 7 800 kg
Poids maximal : 10 000 kg
Conteneur 3 m DNV Neuf ou d’occasion
Le conteneur DNV de 10 pieds (également appelé conteneur offshore DNV 10 pieds) est couramment utilisé pour le stockage de produits frais. Sa taille compacte fait du conteneur offshore de 10 pieds une solution facilement maniable pour diverses applications.
Containersaurus propose également des conteneurs offshore DNV de 20 pieds à la vente.
Contrairement aux conteneurs DRY standard, les conteneurs offshore DNV sont conçus pour un usage répété dans l’industrie offshore pour le transport maritime d’équipements et de consommables. Pour répondre aux normes maritimes, les conteneurs offshore sont fabriqués avec des matériaux plus épais, entièrement métalliques (acier au carbone, acier manganèse, alliages d’aluminium forgé), résistants à des températures aussi basses que -20°C, et respectent des réglementations strictes. Ils subissent des inspections régulières et rigoureuses pour garantir leur conformité à ces normes.
Il est essentiel de vérifier que le conteneur offshore que vous souhaitez acheter respecte bien les normes DNV en vigueur.
Prix du conteneur DNV 10′
Le prix d’un conteneur offshore de 10 pieds dépend de son état. Les conteneurs maritimes sont principalement utilisés pour l’expédition de marchandises ou d’effets personnels à l’étranger via des navires porte-conteneurs. Ils sont très résistants aux chocs et aux conditions climatiques. Ils répondent à toutes les exigences obligatoires pour le chargement ou le transport hors du pays (normes CSC, agrément, etc.).
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